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Hyundai - Santa Fe


El nuevo Hyundai Santa Fe es un todo terreno de cinco puertas que puede tener tres filas de asientos (imagen), dos motores diferentes y cambio manual o automático.

Aumenta considerablemente en todas las dimensiones con relación al anterior Santa Fe.

Mide 4.675 mm de longitud y 1.890 de anchura. La altura crece 5 cm con relación al anterior Santa Fe, queda en 1,780 mm. La batalla es relativamente corta, comparada con la de otros todo terreno de su longitud (sobre todo, los de motor longitudinal).

La gama de motores está compuesta por un Diesel y un gasolina. El Diesel es un cuatro cilindros de 2,2 l de cilindrada, que da 150 CV de potencia máxima a 4.000 rpm. En un recorrido de unos 120 km por carretera de doble sentido, con poco tráfico y a un ritmo ágil, aunque lejos de apurar las posibilidades del motor, el consumo medio que indicaba el ordenador era 10,9 l/100 km.

Este motor está unido de serie a una caja de cambios de cinco velocidades, que puede ser manual o automática. La manual tiene una palanca con recorridos normales y un accionamiento suficientemente rápido para las características del coche. La automática me parece más recomendable porque aporta un mayor confort de conducción y no disminuye en exceso las prestaciones. Se puede manejar manualmente si se desplaza la palanca hacia la derecha, con movimientos hacia adelante o hacia atrás.

El gasolina es el mismo V6 de 2,7 l que tiene el anterior Santa Fe, pero con cambios en la distribución (que ahora tiene un variador de fase). La potencia máxima aumenta desde 173 a 189 CV, siempre a 6.000 rpm. Tiene de serie una caja de cambios manual de cinco velocidades y, opcionalmente, una automática de cuatro.
Especificaciones Técnicas
Motor D2.2 CRDi
Cilindrada (cc) 2188
Diámetro y Carrera (mm) 87.0 x 92.0
Relación de Compresión 17.3 : 1
Tracción 4x4 FULL TIME (SEGÚN DEMANDA)
Transmisión 5 M/T / 5 A/T
Max. Potencia (ps/rpm) 150 / 4000
Max. Torque (kgm/rpm) 34.2 / 1800 - 2500
Sistema de inyección Common Rail
Peso en orden de marcha (kg) Mínimo / Máximo 1674 / 1767
Capacidad del tanque de combustible (lts.) 75
Ángulo de ataque 25.6º
Angulo de salida 22.9º
Angulo de pasaje de cuesta 18.4º
Capacidad de trepada 44.40° (5 M/T) / 61.9 (5 A/T)
Capacidad de vadeo (mm) 500
Distancia mínima de despeje (mm) 203
Mínimo radio de giro (m) 5.45
Transmisión 5 M/T 5 A/T
Relaciones

1º

 3.875 3.789

2º

 2.130 2.064

3º

 1.205 1.421

4º

 0.848 1.034

5°

 0.827 0.728

Reversa

 4.413 3.808
Relación final 4.500 (para 1,2,3 y 4) 3.706 (para 5 y R) 3.684
Suspensión Delantera Independiente tipo Mac Pherson
Suspensión Trasera Doble articulación con resortes
Frenos Doble circuito en diagonal, servoasistido con ABS , EBD. Y EPS                 
Delanteros Discos ventilados de 16´´, de caliper flotante y sensor de desgaste de pastillas
Traseros Discos sólidos, con cáliper flotante y sensor de desgaste de pastillas
Dirección Asistida
Neumáticos 235 / 60 R 18 (auxilio de igual medida)
Capacidad

5 Asientos

7 Asientos
Transmisión 4WD (full time on demand) 5 MT 5 AT 5 MT 5 AT
Código de Modelo BMWGE86-1614 BMWGE8E -1614 BMZGE86-1615 BMZGE86-1616 BMZGE8E--1615
Volante de dirección telescópico          
Nivelador automático de suspensión                       
Airbags conductor y acompañante STD STD STD STD STD
Airbags laterales y de cortina STD STD STD STD STD
Programa electrónico de estabilidad          
Apoya cabezas de seguridad activos          
Llantas de aleación 7.0J x 18          
Rueda de auxilio de igual tamaño que el resto          
Techo corredizo eléctrico de dos funciones          
Manijas exteriores cromadas          
Paragolpe 2.5 Millas de color en dos tonos STD STD STD STD STD
Rack para portaequipaje          
Protectores contra el barro          
Spoiler trasero con 3ra luz de freno          
Faros antiniebla STD STD STD STD STD
Volante de dirección tapizado en cuero  

 

 

 

 
Espejo retrovisor interior electrocrómico con brújula  

 

 

 

 
Emblema “DLX” en la puerta          
Luz para mapas          
Tapizados interior en cuero          
Tapizados interior en pana          
Espejo para conversación con los pasajeros          
Caja refrigeradora en consola central          
Alfombra para el compartimiento de equipaje          
Red para sujetar el equipaje STD STD STD STD STD
Cubierta para ocultar el equipaje          
Espejos retrovisores exteriores calefaccionados          
Espejos retrovisores exteriores de visibilidad ampliada          
Butaca de conductor ajustable eléctricamente          
Computadora de abordo          
Inmovilizador de motor STD STD STD STD STD
Descongelador de limpiaparabrisas          
Control de crucero          
Sensor de lluvia          
Radio, cassette, ecualizador, CD y MP3; 4 parlantes y tweeter          
Radio, cassette, ecualizador, CD changer (6) y MP3; 4 parlantes, tweeters, amplificador y woofer          
Control remoto en el volante para el audio          
Aire acondicionado manual          
Climatizador full ( 2 zonas independientes)          
Aire acondicionado trasero          
Sistema de calidad de aire          
Conductos de calefacción para la 3ra fila de asientos          



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