| Especificaciones Técnicas (Línea 100) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | |||||||
| Marca / Modelo | Valtra 420 DSR Turbo | ||||||
| Tipo | Diesel Inyección directa, 4 tiempos | ||||||
| Cilindros | 4 verticales en línea, camisas húmedas intercambiables | ||||||
| Cilindrada Total | 4.400cm3 | ||||||
| Potencia de Motor | 90 hp (SAE) o 86 cv (ISO) a 2300 rpm | ||||||
| Torque Máximo | 310 Nm a 1400 rpm | ||||||
| Sistema de Inyección | Pre-filtro y filtro doble cuerpo. Bomba inyectora rotativa con regulador incorporado. |
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| Transmisión | |||||||
| Embrague | Disco seco de 295 mm con accionamiento mecánico por pedal. | ||||||
| Toma de Fuerza | Independiente, con disco seco de 280 mm, con accionamiento mecánico manual. | ||||||
| Caja de Velocidades | Sincronizada con 3 opciones: 8 marchas de avance y 4 de retroceso. | ||||||
| Multiplicador | 16 marchas de avance y 8 de retroceso. | ||||||
| Reductor | 12 marchas de avance y 8 de retroceso. | ||||||
| Velocidad en Km/h con neumáticos 18,4 x 30 R1 (máxima) | Normal (8F + 4R) Multip. (16F + 8R) Red. (12F + 8R) | ||||||
| Marchas | Std | Tortuga | Liebre | Totuga | Liebre | ||
| L1 | 2.6 | 2.6 | 3.0 | 0.6 | 2.6 | ||
| L2 | 3.6 | 3.6 | 4.2 | 0.9 | 3.6 | ||
| L3 | 5.7 | 5.7 | 6.6 | 1.4 | 5.7 | ||
| L4 | 7.6 | 7.6 | 8.7 | 1.8 | 7.6 | ||
| H1 | 9.1 | 9.1 | 10.5 | - | 9.1 | ||
| H2 | 12.5 | 12.5 | 14.4 | - | 12.5 | ||
| H3 | 19.7 | 19.7 | 22.7 | - | 19.7 | ||
| H4 | 26.1 | 26.1 | 30.1 | - | 26.1 | ||
| R1 | 3.6 | 3.6 | 4.1 | 0.9 | 3.6 | ||
| R2 | 4.9 | 4.9 | 5.6 | 1.2 | 4.9 | ||
| R3 | 7.7 | 7.7 | 8.9 | 1.9 | 7.7 | ||
| R4 | 10.2 | 10.2 | 11.8 | 2.5 | 10.2 | ||
| Toma de Fuerza | |||||||
| 35 mm (1 3/8”) de diámetro, 6 estrías. Acople independiente de la transmisión, a través de embrague de accionamiento mecánico. | |||||||
| Potencia a 540 rpm. en la TDF | 83 hp / 79 cv | ||||||
| Revoluciones del motor a 540 rpm. en TDF | 1890 rpm | ||||||
| Revoluciones del motor a 540 rpm. en TDF | 1594 rpm (TDF económica) | ||||||
| 2074 rpm (1000 rpm en TDF) | |||||||
| Sistema Hidráulico | |||||||
| Lev. Hidráulico de 3 puntos | Cat. II, con estabilizadores ajustables. | ||||||
| Capacidad Máxima de Levante | 3300 Kgf en los puntos de enganche y 2200 kgf a 610 mm en los puntos de enganches inferiores. | ||||||
| Presión Máxima | 18 MPA | ||||||
| Caudal Máximo | 40 o 52 lts/min | ||||||
| Control Remoto | Dos válvulas de doble acción, con acople rápido. | ||||||
| Sistema Eléctrico | |||||||
| Batería | 12 V / 100 ah | ||||||
| Alternador | 12 V / 55 A | ||||||
| Motor de arranque | 12 V / 3 Kw | ||||||
| Dirección | |||||||
| Hidrostática | |||||||
| Frenos | |||||||
| Multidiscos en baño de aceite en las ruedas posteriores y con accionamiento independiente. Freno de estacionamiento. | |||||||
| Datos | 4x4 | ||||||
| Medidas Tractor std. Largo Máximo, mm. | 4043 | ||||||
| Altura Máxima, mm. | 2700 | ||||||
| Ancho máximo, mm. | 2712 | ||||||
| Distancia entre Ejes, mm. | 2387 | ||||||
| Luz Libre al Suelo, mm. | 495 | ||||||
| Trocha Delantera (Regulable) mm. | 1340 a 1839 | ||||||
| Trocha Trasera (Regulable) mm. | 1398 a 1720 | ||||||
| Radio de Giro Libre, mm. | 4800 | ||||||
| Peso con Lastre Kgf. | 3455 | ||||||
| Tanque de Combustible, lts. | 103 | ||||||
| Carter del Motor, lts. | 10 | ||||||
| Sistema de Enfriamiento del motor, lts. | 13.5 | ||||||
| Cajas de Velocidades TDF y transmisión final, lts. | 27 | ||||||
| Sistema Hidráulico, lts. | 35 | ||||||
| Eje delantero (4x4) lts. | 9 | ||||||